三大船公司上调中国市场运费!

Release date: 2019-04-17
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关于船公司价格费收,你最想知道的,你最该了解的,尽在《中国航务周刊》“运费”栏目,每周与你不见不散。



马士基



FAK


从5月1日起,马士基将收取北欧至中国主要港口综合货运费率(FAK),标准如下:

始发地

目的地

20英尺干箱

40英尺干箱

40英尺高箱

鹿特丹

中国主要港口

400

500

500

不来梅哈芬

480

600

600

汉堡

560

700

700

格但斯克

360

450

450

勒阿弗尔

496

620

620

奥胡斯

696

870

870

哥特堡

552

920

920

德拉门

740

870

870

费利克斯托

520

650

650

里加

672

840

840

单位:美元


此外,从5月1日起,将收取中国主要港口至北欧FAK,标准如下:

始发地

目的地

20英尺干箱

40英尺干箱

40英尺高箱

上海

鹿特丹

1050

1900

1950

格但斯克

1050

1900

1950

费利克斯托

1050

1900

1950

奥胡斯

1075

1950

2000

哥特堡

1075

1950

2000

奥斯陆

1150

2100

2150

梅尔尼克

1075

1950

2000

单位:美元


从5月1日起,马士基还将上调远东至东非、西非FAK,具体标准为:

至东非:

始发地

目的地

20英尺干箱

40英尺干箱

40英尺高箱

青岛

蒙巴萨

1550

2650

2650

宁波

1675

3050

3050

南沙

1600

2900

2900

青岛

达累斯萨拉姆

1600

2750

2750

宁波

1725

3150

3150

南沙

1675

2975

2975

单位:美元

至西非:

始发地

目的地

20英尺干箱

40英尺干箱

40英尺高箱

上海

达喀尔

3450

6350

6350

阿帕帕

2875

5050

5050

罗安达

2350

4200

4200

青岛

达喀尔

3500

6700

6700

阿帕帕

2900

5050

5050

罗安达

2650

4700

4700

香港

达喀尔

2900

5100

5100

阿帕帕

2575

4300

4300

罗安达

2100

3600

3600

单位:美元



达飞集团




GRR

从5月1日起,达飞集团将收取亚洲至西非费率恢复费(GRR),具体为:


中国(包括台湾地区)、韩国至西非主要港口:

500美元/20英尺集装箱,1000美元/40英尺集装箱(All cargo dry, reefer, OOG and breakbulk)。


东南亚至西非主要港口:

300美元/20英尺集装箱,300美元/40英尺集装箱(All cargo dry, reefer, OOG and breakbulk)。


此外, 5月1日起,达飞集团还将收取亚洲至南非各港口、莫桑比克、马达加斯加(Toamasina/Tamatave) GRR:

标准为300美元/TEU(All cargo dry, reefer, OOG and breakbulk)。



赫伯罗特



GRI

从5月15日起,赫伯罗特收取东亚至美国和加拿大综合费率上涨附加费(GRI),标准为560美元/20英尺集装箱,700美元/40英尺集装箱(All dry, reefer, non-operating reefer, tank, flat rack and open-top containers )。 


HLC

从5月1日起,赫伯罗特还将收取东亚(除日本)至北欧和地中海西向航线的超重附加费(HLC),标准为:货物重量超过18吨而不超过23吨的,每20英尺集装箱收取100美元/90欧元,货物重量超过23吨的,每20英尺集装箱收取350美元/315欧元。


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